Puch E-Nova - Anthracite Mat

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Spécifications

Pneus28 pouces
MoteurMoteur de roue arrière | Bafang Dual (2) Drive automatique
Batterie36 V / 15 Ah / 540 Wh
Autonomie160 km
Vitesse25 km/h
FreinsFreins à disque hydrauliques avant et arrière
Poids25,8 kg
Poids maximal150 kg
Taille du cadre55 cm
EnjambementCadre haut
Nombre de personnes1 personne
Temps de charge6 heures
Garantie2 ans sur le cadre et 1 an sur les pièces mobiles et la batterie
Framenummer locatieÉtiquette code-barres blanche sous le tube diagonal (le numéro commence par SI)
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Description

Vélo électrique urbain confortable pour un usage quotidien. Conçu pour une conduite fluide et détendue, que ce soit pour de courts trajets ou de plus longues distances.

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1 899 € Voir

Autonomie

160 km

Moteur

250W

Vitesse

25 km/h

Poids

26 kg

Freins

Freins à disque hydrauliques

Batterie

36V / 15Ah / 540Wh

Temps de charge (0–100 %)

6 heures

Garantie

3 ans sur le cadre et 1 an sur les pièces mobiles et la batterie

Suspension

Nombre de personnes

1 personne

Poids maximal

150kg

Taille des roues

28 pouces

Taille du cadre

55cm

Vitesses

2 vitesses automatiques

Éclairage LED

Éclairage avant et arrière

Poignée d’accélérateur

Non

Longueur

Hauteur

Gofatbike
9,3 sur plus de 2 000 avis

Commandé le matin, je me rendais au travail à vélo dès le lendemain.

P Patrick, acheteur vérifié

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En stock interneLivraison rapide, pas de dropshipping.
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Homologué pour la route : 250 W, 25 km/hPas de permis ni d'immatriculation. Casque obligatoire avant 12 ans.
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Puch E-Nova chez GOfatbike

Le Puch E-Nova est un vélo électrique urbain axé sur le confort, conçu pour ceux qui utilisent leur vélo quotidiennement. Courtes balades au magasin, trajets domicile-travail ou sorties plus longues le week-end : l'E-Nova est faite pour une utilisation quotidienne tranquille. Vous êtes assis droit, le moteur vous aide dès que vous commencez à pédaler et la finition est soignée et élégante. Dans cette explication, nous passons en revue la position, la batterie, les vitesses et les réglages, afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre avant de faire votre choix.

Cadre et entrée

Le cadre est conçu pour la facilité. Vous êtes assis droit, les mains proches et le dos détendu, ce qui est agréable si vous montez et descendez souvent en ville. Puch propose l'E-Nova en version avec un tube supérieur plus haut et une version à faible entrée, pour que vous puissiez choisir ce qui vous convient le mieux. Cette faible entrée est particulièrement pratique si vous avez un sac à l'avant ou si monter sur le vélo est parfois un peu difficile. La position est large et confortable. Si vous préférez rouler de manière sportive et penché en avant, ce n’est pas le modèle qu’il vous faut.

Autonomie et batterie

La batterie est intégrée dans le cadre et vous offre une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens et occasionnellement une sortie plus longue. La distance exacte varie selon le trajet. Votre poids, le vent, le nombre d’arrêts et le niveau d’assistance comptent tous. Considérez donc l’autonomie comme une marge et non comme un chiffre fixe. Ceux qui utilisent prudemment le niveau d’assistance prolongent le nombre de kilomètres. La recharge se fait sur une prise électrique classique, et la batterie peut être détachée pour être rechargée à l’intérieur.

Moteur, vitesses et réglages

Le moteur délivre 250 watts et supporte jusqu'à 25 km/h. Au-delà, vous pédalez vous-même, car il n'y a pas de poignée d'accélérateur. Ainsi, l'E-Nova reste un vélo électrique classique : pas de permis, pas d'immatriculation et pas d'obligation de casque. Le vélo dispose de plusieurs vitesses, ce qui vous permet de passer plus facilement à une vitesse plus légère contre le vent ou sur un pont, et de pédaler plus fort sur un sol plat. L'ensemble est conçu pour demander peu d'entretien. Nous déconseillons de modifier la puissance du moteur : vous sortirez alors de la catégorie légale, le vélo n'est pas conçu pour cela et vous perdrez votre garantie.

Freinage et sensation de conduite

Sur la route, l'E-Nova roule calmement et de manière prévisible. Le vélo tient bien sa trajectoire et réagit de façon fiable au guidage et au freinage, même par temps humide. Les freins agissent de manière uniforme, vous permettant de vous arrêter en douceur à un feu rouge ou à un passage piéton. La sensation de conduite est calme, exactement ce que vous souhaitez dans la circulation urbaine dense. Le poids se fait surtout sentir lors du levage ou du rangement, pas pendant la conduite. En route, ce poids procure au contraire une sensation de stabilité et de sécurité.

Pour qui est ce modèle

L'E-Nova convient à ceux qui veulent rouler confortablement et sans tracas : pour aller au travail, faire des courses ou une petite balade. La position droite est agréable pour le dos et le cou, et le cadre bas facilite la montée et la descente du vélo. Si vous cherchez un vélo de ville soigné et facile d'entretien, ce modèle est fait pour vous. Si vous préférez un vélo pliant léger pour le train ou un e-bike sportif pour parcourir rapidement de longues distances, ce modèle est moins adapté.

Commander chez GOfatbike

Si vous avez un doute, commencez par vérifier la taille du cadre et l'accès au vélo. Une tige plus haute vous convient-elle mieux, ou préférez-vous un cadre bas ? L'E-Nova est disponible en plusieurs couleurs, du discret au plus voyant, pour que vous trouviez une version qui correspond à votre goût. Les avis des autres clients vous aideront dans ce choix. Le Puch E-Nova est disponible à la commande chez GOfatbike.

Voir aussi : Vélos Puch, e-bikes, fatbikes et accessoires fatbike.

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