Phatfour FLX+ chez GOfatbike
En bleu clair, le Phatfour FLX+ attire immédiatement l'attention, et sous cette couleur se cache un fatbike conçu pour des kilomètres silencieux et peu d'entretien. C'est la version plus complète de ce modèle, avec une transmission par courroie et des freins hydrauliques. Vous êtes assis droit, le moteur aide dès que vous pédalez et les pneus larges assurent une conduite stable. Ci-dessous, vous découvrirez ce que le FLX+ peut faire et ce à quoi il faut faire attention avant de faire un choix.
Design et construction
Le design du FLX+ est inspiré d'une moto classique Simplex de 1906, ce que l'on retrouve dans les lignes arrondies et le cadre en acier. Le vélo est construit à la main et fini avec un souci du détail, ce qui le rend plus robuste qu'un vélo de ville ordinaire. L'apparence est intemporelle, donc même après quelques années, le fatbike ne semble pas démodé. C'est la version la plus complète de la gamme, avec quelques différences claires par rapport au modèle d'entrée de gamme. L'acier contribue à une sensation d'ancrage sur la route, ce que l'on remarque surtout sur les longues lignes droites.
Transmission et freins
Alors que le modèle d'entrée de gamme utilise une chaîne, le FLX+ est équipé d'une transmission par courroie. Cette courroie fonctionne presque sans bruit, demande peu d'entretien et ne laisse pas de graisse sur votre pantalon ou vos mains. Associée au moteur à deux vitesses, elle vous permet de démarrer en douceur, même à l'arrêt. Les freins à disque hydrauliques vous arrêtent de manière contrôlée, même lorsque le vélo est un peu chargé ou que la route est mouillée ou meuble. Cela procure une sensation de calme et de sécurité lors du freinage.
Moteur, vitesse et réglementation
Le moteur vous assiste jusqu'à 25 km/h et reste dans la catégorie 250 watts propre aux vélos électriques ordinaires. Il n'y a pas de poignée d'accélération, donc l'assistance ne se déclenche que lorsque vous pédalez vous-même. Ainsi, le FLX+ est considéré comme un vélo électrique classique et vous n'avez pas besoin de permis, d'immatriculation ni de casque obligatoire. Ne modifiez pas le vélo pour aller plus vite, car cela annulerait ce statut et vous ferait perdre la garantie en même temps.
Autonomie et batterie
Le FLX+ est équipé d'une batterie conçue pour une longue durée de vie, et en pratique, vous pouvez atteindre environ 100 kilomètres avec une seule charge. Considérez cela surtout comme une indication et non comme une promesse ferme, car votre autonomie réelle dépend de votre poids, du vent, de la pression des pneus et du niveau d'assistance demandé. Si vous roulez souvent en mode le plus élevé ou contre le vent, vous irez moins loin que lors d'une journée calme avec une assistance légère. Pour un usage quotidien et les trajets plus longs, cela suffit dans la plupart des cas. Si vous faites surtout de courts trajets, vous n'aurez besoin de recharger que de temps en temps ; pour une longue sortie, chargez complètement avant de partir et gérez l'assistance avec modération en cours de route.
Position de conduite, pneus et sensation de conduite
Vous êtes assis droit sur une selle double, ce qui est agréable pour les longues sorties et parfois pour un passager supplémentaire. Les pneus extra larges offrent beaucoup d'adhérence et atténuent les bosses, vous permettant de rester stable sur l'asphalte, les pavés ou un chemin non goudronné. Ce confort a toutefois un revers, car un fatbike comme celui-ci est plus lourd qu'un vélo ordinaire. Le soulever et le ranger demande donc un peu plus d'espace et de force, un point à considérer si vous devez souvent rentrer le vélo à l'intérieur. Avec une pression de pneu un peu plus basse, la conduite est plus douce, tandis qu'une pression plus élevée roule plus facilement sur l'asphalte lisse, vous permettant d'adapter la sensation de conduite à vos trajets habituels.
Commander chez GOfatbike
Le FLX+ est disponible en plusieurs couleurs, et cette version est bleu clair. Si vous souhaitez une sécurité supplémentaire, vous pouvez assurer le vélo via Phatfour Connected. Si vous hésitez entre le modèle d'entrée de gamme et cette version, faites particulièrement attention à la transmission par courroie et aux freins hydrauliques. Le Phatfour FLX+ est disponible chez GOfatbike.
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