Qu'est-ce qu'un pedelec ? Explications, règles et différence avec un vélo électrique

Un pedelec est un vélo avec assistance électrique au pédalage qui ne fonctionne que tant que vous pédalez vous-même. Dès que vous atteignez 25 km/h ou que vous arrêtez de pédaler, le moteur se coupe. Beaucoup de gens appellent ce type de vélo simplement un e-bike, mais techniquement et juridiquement, un pedelec est quelque chose de spécifique.

Votre fatbike est presque toujours un pedelec. C'est utile à savoir, car cela détermine si vous avez besoin d'un permis ou d'une assurance. Si vous voulez voir directement quels modèles nous avons, consultez notre collection de fatbikes. Ci-dessous, vous lirez ce qu'est exactement un pedelec, en quoi il diffère d'un e-bike ou d'un speed pedelec, et pourquoi un fatbike en fait généralement partie.

Comment reconnaître un pedelec ?

Pedelec signifie pedal electric cycle. Le moteur vous aide à pédaler et ne fait rien de lui-même. Dans toute l'UE, les mêmes limites s'appliquent : assistance jusqu'à 25 km/h et un moteur de maximum 250 watts. Si vous allez plus vite, vous pédalez par vos propres moyens. Une aide au démarrage qui vous pousse jusqu'à 6 km/h sans pédaler est autorisée.

Parce qu'il reste dans ces limites, un pedelec est considéré comme un vélo ordinaire. Vous n'avez pas besoin de permis de conduire, d'immatriculation ou d'assurance, et le port du casque n'est pas obligatoire. Vous roulez simplement sur la piste cyclable, comme avec un vélo sans moteur.

La sensation de conduite reste proche du vélo classique, mais demande moins d'effort. Le vent de face et les longs trajets vers le travail deviennent beaucoup plus faciles. Il y a aussi un inconvénient : le moteur et la batterie alourdissent le vélo, et sans assistance, vous ressentez ce poids. Pour la plupart des gens, le confort l'emporte sur ce kilo supplémentaire.

Pedelec, e-bike ou speed pedelec ?

Dans le langage courant, tout ce qui a un moteur est appelé un e-bike. Strictement parlant, ce n'est pas exact. Un vrai e-bike peut aussi rouler sans que vous pédaliez, avec une poignée d'accélérateur ou un bouton. Ce type de vélo appartient souvent à une catégorie plus lourde avec ses propres règles. La plupart des vélos vendus comme e-bikes sont en réalité des pedelecs.

Il y a aussi le speed pedelec. Il assiste jusqu’à 45 km/h. Ce n’est plus un vélo ordinaire mais un cyclomoteur. Vous avez besoin d’une plaque d’immatriculation, d’une assurance et d’un permis, le port du casque est obligatoire et vous ne pouvez pas toujours rouler sur la piste cyclable. Plus d’informations dans qu’est-ce qu’un speed pedelec. Utile à vérifier avant d’acheter, car la différence tient parfois à un petit détail.

Pour savoir dans quelle catégorie se trouve votre vélo, regardez deux choses : l’assistance s’arrête-t-elle à 25 km/h et devez-vous pédaler vous-même ? Si la réponse est oui deux fois, c’est un pedelec et les règles du vélo s’appliquent. S’il a une poignée d’accélération qui continue sans pédaler, ou s’il va plus vite, faites attention. Vous en saurez plus sur les règles de vitesse dans quelle est la vitesse maximale d’un vélo électrique.

Un fatbike est-il un pedelec ?

Presque tous les fatbikes que nous vendons sont des pedelecs. Un moteur de 250 watts, une assistance jusqu’à 25 km/h, et c’est vous qui pédalez. Les mêmes règles s’appliquent donc à un fatbike que pour tout autre pedelec : sur la piste cyclable, pas besoin de permis ni d’assurance.

La différence avec un pedelec classique se trouve dans les pneus. Ceux d’un fatbike sont beaucoup plus larges, offrant plus d’adhérence et une sensation de conduite plus stable. Vous en saurez plus dans notre explication qu’est-ce qu’un fatbike. Si vous cherchez quelque chose de plus étroit et sportif, regardez les skinnybikes.

Si vous hésitez encore sur le modèle qui vous convient, commencez par la collection fatbike et faites attention au moteur et à l’assistance. Tant qu’ils restent dans les limites du pedelec, vous savez que vous pouvez rouler sans paperasse.

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