Un fatbike se reconnaît à ses pneus extra larges. Alors qu'un vélo ordinaire a des pneus de quelques centimètres, un fatbike roule sur des pneus de 3,8 à 5 pouces, soit environ 10 à 13 cm de large. Ces gros pneus à basse pression offrent beaucoup d'adhérence et une sensation de conduite stable et douce, même sur des surfaces où un pneu étroit s'enfonce.
Aux Pays-Bas, la plupart des gens utilisent ce type de vélo simplement en ville, pour aller au travail ou à l'école. Si vous voulez voir immédiatement quels modèles existent, consultez notre collection de fatbikes. Ci-dessous, vous lirez comment reconnaître un fatbike, à quoi faire attention et s'il est légal.
Comment reconnaître un fatbike ?
Les pneus larges sont la caractéristique la plus évidente, avec 20 pouces comme taille la plus courante. Ils roulent à basse pression, souvent autour de 0,5 bar, ce qui donne une grande surface de contact avec le sol. Cela offre de l'adhérence et amortit les bosses, sans avoir besoin d'une suspension coûteuse. Le cadre est construit plus solidement que celui d'un vélo de ville ordinaire, car il doit supporter ces pneus larges et ce poids supplémentaire.
Grâce à cette grande surface de contact, vous répartissez votre poids sur une plus grande surface et vous vous enfoncez moins facilement. Sur le sable, la neige et la boue, c'est le plus perceptible : là où un vélo ordinaire s'embourbe, vous roulez encore dessus. Pour la plupart des gens, c'est surtout le confort et l'adhérence dans la circulation quotidienne qui comptent, pas tellement la montagne ou la plage. Un fatbike est généralement aussi une e-bike, avec une assistance au pédalage qui compense ce poids supplémentaire.
La différence avec une e-bike ou un VTT ordinaire réside dans les pneus : beaucoup plus larges, plus d'adhérence et de confort, mais aussi plus de poids et de résistance au roulement. Sur l'asphalte lisse, vous pédalez donc plus lourdement et la batterie se décharge plus vite. Si vous cherchez quelque chose de plus étroit et sportif, les skinnybikes sont une option. Si vous êtes un peu plus lourd et que vous voulez surtout du confort, lisez notre explication sur le fatbike pour cyclistes plus lourds.
Un fatbike est-il légal et quelle est sa vitesse ?
Si le fatbike est une e-bike ordinaire, avec un moteur de 250 watts et une assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, il est considéré comme un vélo normal. Vous n'avez pas besoin de permis, de plaque d'immatriculation ou d'assurance, et le port du casque n'est pas obligatoire. Vous le conduisez comme n'importe quel autre vélo, simplement sur la piste cyclable.
C'est différent si un modèle va plus vite ou a une vraie poignée d'accélérateur. Une poignée d'accélérateur est autorisée uniquement comme aide au démarrage jusqu'à 6 km/h. Si elle pousse sans pédaler au-delà, ou si le moteur assiste au-delà de 25 km/h, ce n'est plus un vélo ordinaire, et une plaque d'immatriculation, une assurance et parfois un permis de conduire sont nécessaires. Faites attention à cela lors de l'achat, car cela varie selon le modèle.
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