Roam ST - Bleu

Mapfour Roam ST chez GOfatbike

Le Mapfour Roam ST est un vélo électrique pour ceux qui veulent arriver à destination sans transpirer, même s'il y a un pont ou une pente en chemin. Le moteur central fournit un couple important, ce qui vous permet d'accélérer immédiatement depuis l'arrêt. Vous êtes assis droit sur un cadre en aluminium, la double suspension absorbe les bosses et les larges pneus Kenda vous maintiennent stable sur la route. L'assistance au pédalage fonctionne jusqu'à 25 km/h sans accélérateur, vous montez donc et partez comme d'habitude. Ci-dessous, nous détaillons ce que le Roam ST peut faire et ce à quoi il faut faire attention.

Confort et position assise

Le cadre en aluminium garde le Roam ST léger dans les virages et stable sur la route. À l'avant, une suspension Zoom de 100 mm, à l'arrière une suspension DNM de 60 mm, ensemble elles atténuent les chocs des bosses et des trottoirs avant que vous ne les ressentiez dans votre poignet ou votre dos. Les pneus Kenda de 27,5 pouces et 2,35 de large offrent adhérence et une conduite calme et stable. Votre position est droite et détendue, conçue pour les trajets quotidiens et non pour une posture sportive penchée en avant. Surtout si vous faites le même trajet chaque jour, vous remarquerez à quel point c’est plus confortable qu’un cadre rigide et penché en avant.

Autonomie et batterie

La batterie LG de 720 Wh (36V, 20Ah) vous emmène loin, assez pour une semaine de trajets domicile-travail sans recharge intermédiaire. La distance exacte dépend de votre poids, du vent, des collines et du mode choisi, donc comptez sur une marge plutôt qu’un chiffre fixe. Si vous roulez principalement tranquillement en mode économique, vous en tirerez plus que si vous poussez constamment à fond. La batterie se recharge en environ deux heures, vous pouvez donc repartir rapidement. Ainsi, la recharge reste plutôt une exception qu’une habitude.

Moteur, couple et réglementation

Le moteur central délivre un couple de 100 Nm, ce qui vous permet de démarrer directement et de franchir une pente sans effort. Un capteur de couple détecte la force de votre pédalage et ajuste naturellement l'assistance, pour une sensation de conduite fluide. Le moteur aide jusqu'à 25 km/h puis se désengage, sans poignée d'accélérateur. Ainsi, le Roam ST est considéré comme un vélo électrique classique : pas besoin de permis, d'immatriculation ni de casque obligatoire. Nous déconseillons de le modifier, car cela le ferait sortir de cette catégorie et vous ferait perdre la garantie.

Vitesses, freins et bagages

Vous changez de vitesse avec le moyeu Shimano Nexus à cinq vitesses, pratique aussi à l'arrêt aux feux. Les freins à disque hydrauliques Tektro HD-R280 de 180 mm à l'avant et à l'arrière vous arrêtent rapidement et en toute maîtrise, même sous la pluie. Le porte-bagages fourni supporte votre sac ou vos courses jusqu'à une charge totale de 120 kg, ce qui rend le vélo pratique pour les trajets quotidiens. Dans l'ensemble, le Roam ST roule calmement, puissamment et de manière prévisible.

Pour qui est ce modèle

Le Roam ST convient à ceux qui vont au travail à vélo chaque jour et rencontrent des ponts ou des pentes en chemin. Le couple puissant facilite les démarrages et les montées, et avec le porte-bagages, vous transportez facilement vos affaires. Si vous aimez une position droite et confortable plutôt que sportive, ce vélo est fait pour vous. Il est moins adapté si vous cherchez un vélo très léger à porter souvent : avec la suspension, la grosse batterie et le porte-bagages, il est un peu plus lourd. C’est le compromis à faire.

Commander chez GOfatbike

Pas encore tout à fait sûr ? Comparez le Roam ST avec le Roam classique pour voir lequel correspond le mieux à votre trajet. Lisez aussi les avis clients pour découvrir comment les autres utilisent ce vélo au quotidien. Le Mapfour Roam ST est disponible chez GOfatbike.

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