ENGWE Mapfour N1 Air ST - Entrée basse - Gris

ENGWE Mapfour N1 Air ST chez GOfatbike

Le ENGWE Mapfour N1 Air ST est un vélo électrique léger à faible enjambement, conçu pour la ville et un usage quotidien. Vous montez facilement, vous pédalez, c’est prêt. Pas de cadre lourd à enjamber, pas de tube haut gênant. Que ce soit pour le trajet domicile-travail, une balade dans le quartier ou une sortie plus longue le week-end, ce vélo vous demande peu d’efforts. Nous expliquons ci-dessous calmement ce que le N1 Air ST peut faire, et pour qui il est moins adapté.

Faible enjambement et confort

Le grand avantage de ce modèle est son faible enjambement. Vous n’avez pas besoin de lever la jambe haut, vous passez simplement à travers. C’est pratique si vous portez un sac ou un manteau, ou si votre genou ne supporte plus tout. La position assise est droite et détendue, vous regardez autour de vous plutôt que le guidon. Un vélo de ville sur lequel on monte et descend facilement, même aux feux rouges. Pour les trajets courts et l’usage quotidien, ce confort pèse plus lourd que ce que beaucoup imaginent au départ.

Autonomie et batterie

La batterie est proprement intégrée dans le cadre. La distance que vous pouvez parcourir avec une charge complète dépend de plusieurs facteurs : votre poids, le vent, le niveau d’assistance choisi et la fréquence de freinage et d’accélération. Comptez donc sur une bonne autonomie, mais considérez toujours un nombre exact de kilomètres comme une indication, pas une promesse. Si vous roulez souvent en mode maximum, la batterie se déchargera plus vite que si vous pédalez un peu vous-même. La recharge se fait à l’intérieur, et la batterie peut être retirée pour être montée à l’étage.

Moteur, vitesse et réglementation

Le N1 Air ST est équipé d'un moteur de 250W qui vous assiste jusqu'à 25 km/h. Au-delà, le moteur ne vous aide plus, vous continuez alors à pédaler par vos propres moyens. Il n'y a pas de poignée d'accélérateur, le moteur n'intervient que lorsque vous pédalez. Ainsi, ce vélo est considéré comme un vélo électrique classique. Pas de permis, pas d'immatriculation, pas d'obligation de casque. Pratique, car vous le prenez aussi facilement qu'un vélo de ville ordinaire. Nous déconseillons de le modifier pour augmenter sa puissance, car cela le ferait sortir de cette catégorie et vous feriez alors perdre les avantages associés. De plus, le moteur n'est tout simplement pas conçu pour cela.

Pneus, freins et sensation de conduite

Les pneus sont plutôt étroits, adaptés à la ville, ce qui lui permet de rouler léger et en douceur sur l'asphalte et les pavés. Cela maintient le poids bas et facilite la maniabilité. Les freins répondent bien, même sur sol mouillé. La sensation de conduite est agile et directe, exactement ce qu'il faut dans la circulation dense où l'on freine et repart souvent. Si vous cherchez un fatbike épais pour le sable meuble et les sentiers forestiers, ce n'est pas votre vélo. Le N1 Air ST est le plus agréable sur routes goudronnées et en ville.

Pour qui est ce modèle

Ce modèle convient bien à quelqu'un qui roule principalement en ville et en périphérie et qui aime un vélo léger, facile à monter et descendre. Trajets domicile-travail, courses, un aller-retour à la gare, c'est pour cela que le N1 Air ST a été conçu. Si vous cherchez plutôt une position sportive, penchée bas sur le cadre, ou un vélo pour de longues sorties sur terrain accidenté, il existe de meilleures options. Pour être honnête : la faible hauteur d'enjambement et le confort se font un peu au détriment de cette sensation sportive et dynamique. Pour la plupart des trajets quotidiens, c'est justement agréable.

Commander chez GOfatbike

Le ENGWE Mapfour N1 Air ST est disponible en plusieurs couleurs, vous choisissez donc la variante qui vous convient le mieux. Si vous hésitez entre ce modèle et un autre ENGWE, comparez tranquillement la hauteur d'enjambement, le poids et la sensation de conduite. Ce vélo électrique est disponible chez GOfatbike, ce qui vous permet de tester par vous-même sa douceur au démarrage.

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