Vélos cargo Royal Cargo Bakfietsen

Royal Cargo Bike bakfietsen pour la vie familiale quotidienne

Royal Cargo Bike est une marque néerlandaise d'Eindhoven spécialisée exclusivement dans les vélos cargo électriques. Ici, vous trouverez la gamme complète, divisée en deux-roues et trois-roues, répartie en trois versions : Eco, Premium et Premium Plus. Chaque vélo est conçu pour le travail qu'un vélo cargo accomplit aux Pays-Bas, comme emmener les enfants à l'école, faire les courses et promener le chien. Le cadre est en aluminium, la caisse en plastique incassable et les freins sont hydrauliques de série. Que vous souhaitiez simplement vous balader ou autre chose, il ne vous sera pas difficile de choisir entre le modèle d'entrée de gamme et la version haut de gamme.

Deux-roues ou trois-roues, c'est le premier choix

La différence entre le 2W et le 3W ne concerne pas le goût mais le comportement de conduite. Le 2W est plus maniable et plus léger (59 kg). Il se conduit comme un vélo normal et se faufile plus facilement dans les rues étroites et entre les voitures garées. Il demande cependant un peu plus d'équilibre à l'arrêt, surtout si la caisse est pleine. Le 3W a une troisième roue et un centre de gravité plus bas, donc il reste debout sans support. Pour les parents qui transportent quotidiennement deux enfants ou plus, c'est très pratique aux feux rouges et lors de la montée et descente. Vous hésitez encore ? Une règle simple : pour un transport solo ou deux enfants plus petits, le 2W suffit. À partir de trois enfants ou si vous ne voulez pas vous fatiguer à garder l'équilibre, prenez le 3W.

Moteur central Bafang et autonomie jusqu'à 90 km

Tous les modèles sont équipés d'un moteur Bafang 250W avec assistance au pédalage jusqu'à 25 km/h, ce qui respecte la réglementation néerlandaise sur les vélos électriques. Les modèles Premium et Premium Plus disposent d'un moteur central Bafang M400 ou M420 avec un couple de 80 Nm. Cela offre une sensation de pédalage naturelle, même avec une caisse chargée et sur une petite montée. Le modèle Eco est équipé d'un moteur Bafang sur la roue arrière avec 45 Nm. Cela suffit pour la circulation urbaine plate et les charges légères, mais la différence se fait sentir en cas de vent contraire ou lorsque la caisse est vraiment lourde. L'autonomie varie de 70 à 90 km, selon le modèle et la batterie. Assez pour une semaine de trajets scolaires sans recharger entre-temps. La batterie est amovible, donc la recharge peut se faire à l'intérieur.

Entrée basse et place pour 3 à 4 enfants

La capacité maximale de charge est de 220 kg. Cela permet d'accueillir deux à quatre enfants plus des courses ou une semaine de matériel de sport. La caisse en plastique est résistante aux intempéries et se nettoie rapidement avec un chiffon. L'entrée basse est standard sur chaque Royal Cargo Bike, ce qui facilite la montée lorsque vous portez un enfant dans les bras. Les freins à disque hydrauliques restent puissants sous la pluie, ce qui fait vraiment la différence sur une piste cyclable mouillée avec une bakfiets chargée. Une remarque honnête : une bakfiets reste un grand vélo. Si vous avez un petit espace de rangement ou un couloir étroit, mesurez d'abord votre espace avant de choisir. Le modèle 3W demande plus de place que le 2W, et le Premium Plus est un peu plus long que l'Eco. Chez nous, chaque bakfiets est livré prêt à rouler. La livraison aux Pays-Bas est gratuite et vous pouvez payer en plusieurs fois via iDEAL in3 ou en mensualités via SprayPay.

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