Un fatbike peut-il être emporté dans le train ?

Oui, en dehors des heures de pointe, avec un Fietskaart Dal et s'il reste une place pour un vélo. Selon le gouvernement néerlandais, un fatbike est un vélo électrique et peut donc être emporté dans les trains NS. En semaine, avant 6 h 30, de 9 h 00 à 16 h 00 et après 18 h 30. Le week-end, les jours fériés (sauf le Koningsdag) et en juillet et août, toute la journée.

Vous découvrirez ci-dessous ce que dit NS si vous souhaitez emporter un vélo électrique dans le train, quel billet vous faut, où placer votre fatbike dans le train et dans quels cas il n'est pas autorisé. En bas de page, vous trouverez des fatbikes à comparer.

Que dit NS à propos des fatbikes ?

Rien sur le fatbike lui-même : ce mot n'apparaît pas dans les règles et conditions de transport de NS. NS distingue plusieurs types de vélos. Avec un Fietskaart Dal, sont autorisés : les vélos classiques et électriques, les vélos de course et les VTT, les vélos démontés ainsi que les vélos pliants de plus de 45 x 86 x 80 centimètres.

Un fatbike est donc considéré comme un vélo électrique, car « un fatbike est également un vélo électrique », écrit le gouvernement néerlandais. NS ne dit rien sur la largeur des pneus, le poids ou la batterie. Chaque voyageur peut emporter un seul vélo.

Quand pouvez-vous emporter votre fatbike ?

Uniquement pendant les heures creuses. En semaine, cela signifie avant 6 h 30, entre 9 h 00 et 16 h 00, et après 18 h 30. Le week-end, les jours fériés et en juillet et août, votre vélo peut être emporté toute la journée. Le Koningsdag constitue une exception : la règle valable toute la journée ne s'applique pas ce jour-là.

Si vous êtes parti avant les heures de pointe, votre fatbike ne peut malgré tout pas rester dans le train pendant ces heures. Selon les conditions de transport de NS, une exception est prévue uniquement si votre train a du retard et que vous ne pouvez donc pas terminer votre trajet pendant les heures creuses. Il est également interdit de rester dans le train avec votre vélo après les heures creuses.

De quel billet avez-vous besoin ?

D'un Fietskaart Dal, toujours en plus de votre propre titre de transport. Cela vaut également le week-end et en juillet et août. Vous pouvez l'acheter en ligne, dans l'application NS ou auprès d'un distributeur automatique ou d'un guichet de service en gare ; le prix actuel y est indiqué. Il est valable à la date du voyage jusqu'à 4 h 00 le lendemain.

Aux portiques, vous devez uniquement valider votre propre titre de transport ; vous n'avez pas besoin de scanner le Fietskaart Dal. Selon les conditions de transport de NS, il est valable auprès de tous les opérateurs ferroviaires nationaux aux Pays-Bas.

Où placer votre fatbike dans le train ?

Montez par une porte portant un symbole de vélo. C'est là que se trouvent les emplacements pour vélos, et vous y verrez également combien de vélos peuvent être emportés au maximum. Votre vélo doit être placé sur l'un de ces emplacements. Retirez vos bagages et surveillez vous-même votre vélo.

Si les emplacements pour vélos sont complets, votre fatbike ne peut pas monter à bord et vous devez attendre le train suivant. Le contrôleur détermine s'il y a suffisamment de place et peut refuser un vélo pour des raisons de sécurité, même si les emplacements ne sont pas encore complets.

Vous devez placer vous-même votre vélo. Selon l'ADAC, un moteur situé dans la roue arrière rend plus difficile le fait de monter un vélo électrique dans le train. Et recharger votre batterie pendant le trajet ? Selon les conditions de transport de NS, les prises du train sont destinées aux petits appareils mobiles, comme les téléphones, les tablettes et les ordinateurs portables.

Quand votre fatbike n'est-il pas autorisé ?

Pendant les heures de pointe, si les emplacements pour vélos sont complets ou si le contrôleur refuse. Aucun vélo n'est autorisé dans les bus NS, et les vélos-cargos ne sont pas non plus autorisés dans les trains.

Faites également attention au vélo lui-même. Si votre fatbike équipé d'une poignée d'accélérateur peut atteindre plus de 6 kilomètres par heure sans pédaler, ou plus de 25 kilomètres par heure en pédalant, il doit, selon le gouvernement néerlandais, être homologué par exemple comme cyclomoteur. Or les conditions de transport de NS précisent : « Les cyclomoteurs ne sont pas non plus autorisés. »

D'autres règles peuvent s'appliquer auprès d'autres opérateurs

Tous les trains ne sont pas exploités par NS. Arriva mentionne les fatbikes explicitement : ils sont autorisés dans le train s'il y a suffisamment de place, mais pas dans les bus ni dans les services de remplacement par bus ou par train. Chez Arriva, un vélo qui ne se plie pas n'est autorisé qu'en dehors des heures de pointe et il faut généralement un billet pour vélo. Si vous voyagez avec Arriva et d'autres opérateurs, Arriva indique que vous devez acheter le Fietskaart Dal de NS.

Sur la ligne MerwedeLingelijn de Qbuzz, les vélos et les fatbikes ne sont temporairement pas autorisés dans le train du 18 juillet 2026 au 21 avril 2027 inclus ; un vélo pliant replié de moins de 45 x 86 x 80 centimètres est toutefois autorisé. Avec Keolis Blauwnet, aucun vélo n'est autorisé toute la journée du Koningsdag.

Un vélo pliant peut être emporté gratuitement

Un vélo pliant peut être emporté gratuitement, toute la journée et également pendant les heures de pointe, sans Fietskaart Dal. Il doit toutefois rester complètement plié pendant tout le trajet, y compris lors de la montée et de la descente du train, et mesurer au maximum 45 centimètres de large, 86 centimètres de long et 80 centimètres de haut. Placez-le de préférence sur un emplacement pour bagages, et non sur un emplacement pour vélos.

La question de savoir si un vélo pliant électrique reste dans ces dimensions une fois plié dépend du modèle. Si vous hésitez entre un fatbike et un vélo pliant électrique pour vos trajets en train, commencez par vérifier ses dimensions une fois plié. Si un vélo pliant est plus grand, il ne peut être emporté que comme un vélo classique : avec un Fietskaart Dal, pendant les heures creuses.